| 產品型號 | SZQ-40 |
| 壓力 | 1~99（Mpa） |
| 葉輪結構 | 半開式葉輪 |
| 工作壓力 | 1~160 |
| 電壓 | 220、380（V） |
| 規格 | SZQ-40 |
| 材質 | 鑄鐵 |
| 流量 | 1~800（m3/h） |
| 排出口徑 | 15~900 |
| 汽蝕余量 | 1~500 |
| 驅動方式 | 電動 |
| 適用范圍 | 水、油、污水等 |
| 輸送介質 | 其他 |
| 吸入口徑 | 15~900 |
| 性能 | 變頻 |
| 揚程 | 1~900（m） |
| 用途 | 管道泵,化工泵,流程泵,排污泵,屏蔽泵,試壓泵,污水泵 |
| 原理 | 螺桿泵 |
| 泵軸位置 | 其他 |
| 葉輪數目 | 1~9 |
| 葉輪吸入方式 | 單吸式 |
| 品牌 | galileo/伽利略 |
| 型號 | SZQ-40型 |
【SZQ型氣動油桶專用泵】產品簡介：
SZQ型氣動油桶泵(抽液泵)（鋁合金）可以直接插入物料桶中抽取桶中液體。可輸送各種油料、帶一般腐蝕性化學藥水、其他液體。根據所輸送的液體性質，泵體沾濕部分材料可選用鋁合金、不銹鋼，316不銹鋼等組成。 系列產品的每一個部件，均由本公司精心制造，并經過嚴格篩選和質量檢測，確保了油桶泵產品整體質量的穩定性。公司具有強大的科研能力、工藝設計水平、較大的生產能力和健全的質量保證體系。泵可輸送油品、飲料等介質，廣泛用于化工、石油化工、精細化工、染料化工、環保、水處理、醫藥、食品等部門。同時適用于中小型油田、油庫、煉油廠、加油站、農機站、企事業單位、車隊、車輛船舶等輸送汽油、油、柴油、輕質燃油的理想工具。
【SZQ型氣動油桶專用泵】技術參數：
氣動專用油桶泵SZQ-40 50 0.03MPa ≥5
型號:SZQ-40(不銹鋼)
氣壓 :4 公斤
輸入氣壓皮管：Φ8mm
流量：70-80升/min
揚程:>4 米
進口:外徑40 mm
出口:外徑:40 mm
凈重:3.6 kg
【SZQ型氣動油桶專用泵】使用范圍：
SZQ型氣動油桶泵以壓縮空氣為動力，用以抽取各種器內液體，特別適合于易燃易爆揮發性很強的油類、溶劑，具有輕巧方便，抽取速度快，安全可靠的液體抽取功能。
【SZQ型氣動油桶專用泵】性能參數：
| 氣動油桶專用泵 |
| 型號 | 氣源壓力 | 桶內工作壓力 | 安全閥工作壓力 | 氣管內徑 | 出口 |
| SZQ-25 | ≥0.10Mpa | ≤0.025 Mpa | 0.03 Mpa | Φ8mm | 25mm |
| SZQ-40 | 40mm |
【SZQ型氣動油桶專用泵】使用注意事項：
1、打開柴油桶灌裝孔蓋，將本插桶泵插入并擰開。輸入油管一端固定在抽液泵的出液接頭上，另一端接盛液容器。
2、將減壓閥調節旋鈕退出鎖緊位置（即向后退出），將氣管接上本插桶泵的進氣接頭夾緊。
3、打開空壓機出氣閥門（或管路氣閥），使壓縮氣經氣管、球閥、、減壓閥進入柴油桶，同時調整減壓閥壓力（即轉動調節旋鈕，逆時針壓力減小，順時針壓力增大），使減壓閥的壓力表指針在0.015~0.125MPa之間，然后將調節旋鈕鎖緊（即向前推進），桶內液體即被抽出。
【SZQ型氣動油桶專用泵】安全注意事項：
由于本產品采用氣壓是式原理，桶內必須充入壓縮空氣，液體才能被抽出，壓力越高抽取速度越快，但桶內的耐壓程度。壓力過高會造成通體爆裂，故使用氣動插桶泵必須嚴格遵守以下各項要求，一確保安全。
1、使用本插桶泵的儲液桶耐壓必須高于本插桶泵的工作壓力3倍。
2、使用前應檢查安全閥是否靈活（可拉動扣環進行檢查），使用中減壓閥壓力表達到0.03MPa時安全閥應工作（即小孔應放氣），如有異常應停止使用并檢修。
3、使用時應嚴格按照說明書，“使用方法”操作，特別注意減壓閥壓力表指針不得大于0.025MPa，以免發生意外。如壓力偏高應及時逆時針方向轉動減壓閥調節旋鈕，或拉動安全閥扣環使壓力下降。
4、使用時不得隨意敲打本插桶泵，以免漏氣或減壓閥失靈，安全閥失控造成意外。
5、壓力表應按計量要求定期檢定。
聲明：由于產品一直在更新，本文中所有文字、數據、圖片均只適用于參考，SZQ型氣動油桶專用泵性能參數、SZQ型氣動油桶專用泵使用場合、SZQ型氣動油桶專用泵材質要求、SZQ型氣動油桶專用泵結構、SZQ型氣動油桶專用泵安裝尺寸以及SZQ型氣動油桶專用泵的價格等詳情，我們一定會盡心盡力為您提供優質的服務。
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3.產品制造嚴格執行“雙三檢”制度，不合格零件不轉序、不裝配、不出廠；
FragmentWelcome to consult...時刻，關于“淘汰落后產能”的目標卻被迫推遲。上周，由國家發改委等八部門聯合發布的《關于鋼鐵工業控制總量淘汰落后加快結構調整的通知》(下稱《通知》)中，對300立方米以下高爐的淘汰期限予以三年“緩刑”，由原計劃的明年年底寬限到了2010年。“從老冶金部的時候就開始嚷嚷淘汰過剩了，可目標就從沒實現過”，中國鋼鐵工業協會副秘書長李世俊認為，其間原因在于“事情并不像想像中那么簡單”。國家發改委在《通知》中承認，若在2007年前全部淘汰300立方米及以下高爐產能，“不僅地方任務重，壓力大，矛盾集中，而且即使勉強下達，也難以實現”。模糊的數字《通知》中給出了這樣的數據———2005年底，我國已形成煉鋼能力4.7億噸，還有在建能力0.7億噸、擬建能力0.8億噸，如果任其全部建成，屆時，我國煉鋼產能將突破6億噸，而2005年我國鋼的表觀消費量在3.5億噸左右。照此，我國鋼鐵業在去年的過剩產能超過了“危險”的40%。而對于中國行政當局的這個數字，業內專家無一表示贊同。“對產能的計算，不能‘只做加法、不做減法’”，中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生對記者表示，鋼鐵產能不是簡單地相加，還要把淘汰的落后部分減下去。“真正判斷產能過剩的標準應該是有市場需求的有效產能”，李世俊認為。鋼鐵工業協會副秘書長戚向東向記者介紹，鋼鐵行業的有效產能看的是綜合配套能力，由于鋼鐵生產工藝鏈銜接的原因，單一產品的產能是不能完全發揮的。“世界上任何一個國家都不可能100%發揮產能，一般情況下設備開工率在85%～90%左右就已不錯。”根據清華大學中國與世界經濟研究中心研究員袁鋼明幾年來對全國鋼鐵企業的實地調研，我國目前鋼鐵有效產能與總需求之比為80%，袁鋼明認為“這一比例正合適”。然而，關于這個“有效產能”的準確數字，以及分品種的粗鋼、鋼材、生鐵過剩的具體數字，無論是在統計局還是中國鋼鐵工業協會的網站上，都無法找到。“各種統計數字的起點不一樣，結果差別很大。”北京瑞鋼聯科技發展有限公司副總經理楊紅杰表示，目前國內還沒有一個權威、可信的數字。真正科學的統計數字缺失的情況下，現有的統計數字往往為部門職能和利益服務，出現了“公說公有理，婆說婆有理”的爭論。如果說缺乏共同起點的爭論必然難有結果，那么不具有標準數據支撐的調控注定不成功，甚至陷入亂局。過剩猛于虎？長期以來，我國政府對鋼鐵產業過剩顯得特殊的敏感，一直將其視為整個行業面臨的“頭號大敵”。“過剩并沒有那么可怕”，羅冰生認為，一定范圍內的產能過剩是市場經濟的正常表現：“總是供不應求怎么優化結構？怎么有利于推進結構調整、淘汰落后、推進增長方式轉變、提高競爭力？”在當下淘汰鋼鐵過剩產能的爭論中，焦點便是300立方米及以下高爐噸該不該算作落后產能。目前300立方米以下的高爐年產量為9988萬噸，主要用作建筑用鋼，服務于中國中型城鎮的城市化建設。發改委的《通知》中，給300立方米及以下高爐歸結了“五宗罪”：能源消耗高；資源的極大浪費；環境污染嚴重；生產效率低；不支付環保和資源綜合利用成本。而具有諷刺意味的是，這種小鋼廠在市場上卻是“產銷兩旺”。李世俊告訴記者，目前市場效益最好的就是300立方米的小高爐，一兩個億的投資，當年投產建成，第二年就可以收回投資。“300立方米及以下高爐的確存在著難以綜合利用的問題”，楊紅杰表示，“但300立方米以下高爐的環保能耗等指標完全可以達到國家標準，而在各項達標的基礎上僅以產業標準為由來淘汰，缺乏說服力。”楊紅杰認為，單純以生產設備畫杠杠，明顯不利于以民營企業為主的中小鋼鐵企業。“要知道，任何企業都有一個從小到大的發展過程。首鋼當年的高爐也不大，產量也不過幾百萬噸。”“說過剩是假，害怕國家投資失利，造成它自己的過剩是真。”有批評人士這樣指出。德龍控股董事局主席丁立國建議政府應該借鑒小排量汽車的經驗，對鋼鐵行業的發展要以“和諧”作為目標。“過去小排量汽車不能上二環路，現在政策解禁了，不也挺好嗎？”醞釀環保“卡位”單純地以規模、設備“一刀切”，作為判斷落后產能的標準，不僅有打壓民營企業生存空間之嫌，對提高我國鋼鐵行業的競爭力上也沒有幫助。比如我國經濟發展在地域上的不平衡性，一定的落后鋼鐵產能是有存在合理性的。李世俊認為，東部砍掉的是“牛尾”，西部砍掉的可能就是“牛頭”。按照去年7月公布的《鋼鐵產業發展政策》，新建高爐必須要在1000立方米以上。這遠遠超過了一般鋼廠，尤其是民營鋼廠的承受能力，而且原來的供料體系都需要重建。“好多企業都是給‘催肥’的”，李世俊表示，這種帶有濃重計劃經濟色彩的規則手段，最終只能是“大而不強，事與愿違”。“規模只能是標準之一，而且要分地區、分結構執行”，楊紅杰表示，最好的手段是用環保指標“卡位”。此前有消息表示，國家發改委準備根據不同的能耗和環保情況實施差別水價和電價，通過市場的手段打擊落后產能，但到記者截稿時為止，該辦法仍未出臺。李世俊向記者透露，國家環保總局正在制定一個關于鋼鐵工業排污的新標準，標準將消除“設備、規模偏見”，按照煉鐵除塵、液壓發電等技術指標對鋼鐵落后產能進行控制。“標準考慮了現實情況，尤其將對新建鋼鐵廠進行比現有環保標準更為嚴格的指標。”李世俊認為，只有通過環保指標的限制，才能保證政府在調控中盡量少的干預，從目前的僵局中走出來。中國提出三年內實現企業與勞動者普遍依法簽訂勞動合同全面推進勞動合同制度實施三年行動計劃視頻會議２５日在京召開。中共中央政治局委員、全國人大常委會副委員長、中華全國總工會主席王兆國在對會議作出的批示中強調，要全面實行勞動合同制度，積極推行集體合同制度，健全協調勞動關系三方機制，完善勞動爭議處理體制。會議要求，各級協調勞動關系三方要全面保障三年行動計劃的順利實施。全面推進勞動合同制度實施三年行動計劃的目標任務是：到２００８年，實現各類企業與勞動者普遍依法簽訂勞動合同，勞動合同管理水平明顯提高，勞動合同內容趨于規范，勞動合同得到較好履行，基本實現勞動合同管理的規范化、法制化。王兆國在批示中指出，國家協調勞動關系三方會議成立以來，始終堅持把加強協調勞動關系，推進勞動合同制度實施作為重要工作內容，并取得了明顯成效。希望各級勞動關系三方有效運用三方機制這個平臺，密切配合，通力協作，進一步做好勞動合同制度實施工作，深入開展創建勞動關系和諧企業、和諧工業園區活動，推動企業建立規范有序、公正合理、互利共贏、和諧穩定的社會主義新型勞動關系。這次會議由勞動和社會保障部、中華全國總工會、中國企業聯合會、中國企業家協會共同組織召開。越南總理希望越中兩國金融界進一步加強合作越南政府總理阮晉勇２５日表示，希望越、中兩國銀行界進一步加強交流與合作，為務實推動兩國睦鄰友好與全面合作關系，特別是經貿合作關系作出積極的貢獻。阮晉勇是在總理府會見正在這里訪問的中國國家開發銀行行長陳元時說這番話的。他說，近年來，越中兩國傳統友好與全面合作關系在各個領域都取得了全面、有效的發展，并不斷走向深化，為兩國人民帶來切實利益。他希望兩國銀行間進一步加強合作、相互借鑒、交流經驗，不斷提高雙邊合作水平。陳元表示，中國國家開發銀行愿與越南銀行界加強交流，共同探討拓展合作的有效途徑，切實推動兩國金融界的合作，共同促進兩國經濟的發展。中國駐越南大使胡乾文參加了會見。陳元一行是７月２４日抵達河內，進行為期三天的訪問的。上半年中國稅收增長兩成多占GDP比重還將再提中國國家稅務總局局長謝旭人今天在此間表示，今年上半年，中國共入庫稅款一萬九千三百三十二億元人民幣，同比增長百分之二十二點三，增收三千五百多億元。今后，將提高稅收征收率，使稅款實征數不斷接近法定應征數，保持稅收收入與經濟協調增長，進一步提高稅收收入占國內生產總值的比重。 在此間舉行的中國稅務系統信息化建設工作會議上，謝旭人介紹說，稅收征管工作水平的提高，保證了稅收收入隨經濟發展穩定較快增長。二00三年、二00四年、二00五年，中國稅收收入先后突破兩萬億元、兩萬五千億元和三萬億元。 謝旭人指出，稅收管理信息化建設，有力地促進了稅收工作水平的提高。利用各種數據，進行稅收經濟分析、企業納稅評估等，有利于查找征管薄弱環節，促進稅源管理，提高辦稅效率。 今后，中國稅務部門將加強數據管理，統一數據口徑，確保數據在各個環節的一致性。加強數據審核，確保數據真實，提高數據質量，謝旭人表示，各地要加快建立包括房產、土地、車船、個人收入等信息的稅源數據庫，為開展數據分析利用、加強稅收征管奠定基礎。國家發展改革委：要加強電油運的綜合協調上半年中國在工業快速增長的同時，一些深層次矛盾和問題表現得更加突出。發改委表示，要抓緊研究解決當前的突出矛盾和問題，加強電油運綜合協調。 發改委指出，要加強電力生產和調度，抓好電力需求側管理，加快建立廠網協調機制，確保迎峰度夏期間電力安全平穩運行。 發改委要求，繼續做好油品總量分析和調節工作，加強市場監測，關注市場動態，及時協調解決經濟運行中出現的矛盾和問題，保證成品油市場穩定
