| 工作電壓 | 220v |
|---|---|
| 規格 | GQX80家用洗車機,GQX100家用洗車機 |
| 類型 | 移動式 |
| 水量 | 15.0 |
| 水溫 | 冷水 |
| 移動方式 | 輪式拖動式 |
| 用途 | 商用家用工業用 |
| 吸水高度 | 1mm |
| 噴射壓力 | 8Mpa |
| 品牌 | galileo/伽利略 |
| 型號 | GQXJ |
| 加工定制 | 否 |





GQX80家用高壓洗車機參數:
額定電壓:12伏
關槍壓力:6~9公斤
流量:3~5.5升/分鐘
額定功率:80瓦
泵型號:DPS-80QX(本洗車機專用)
電源:帶煙頭電源線及220V轉換電源
GQX100家用高壓洗車機參數:
額定電壓:12伏
關槍壓力:7~10公斤
流量:5~8升/分鐘
額定功率:100瓦
泵型號:DPS-100QX(本洗車機專用)
電源:帶煙頭電源線及220V轉換電源
家用高壓洗車機使用前的準備:
1、水桶或其它容器裝一桶清水;
2、取出相關的零部件,放松進、出水管和電源線(注意不要扭絞);
3、將出水管上裝有快插接頭的一端與水槍進行插接并作適量的轉動,直到聽到“咔嚓”聲后為止;
4、將出水管不帶接頭的一端插入到泵出水口的快速接口中,必須確保插到位(部分機型已連接);
5、將進水管與泵的進水口連接(部分機型已連接),檢查進水管端部的過濾網是否通暢(如有垃圾,請清理干凈后再使用),將過濾網放入水桶中并置于水桶底部;
6、將電源線點煙頭插入汽車的點煙插孔中,并閉車門(不必擔心車門會將電源線卡壞)
7、電源線的另一端與電機相連接(部分機型已連接),本步操作后,電機泵開始運轉(如果電機泵本身帶有電源開關的,請打開);
8、如果采用適配器,只要將適配器的插頭插入交流市電插座中,另一端與電機相連接即可。如果采用單獨電瓶供電,只要將電瓶夾線與電瓶相連,點煙頭插入電瓶夾線的點煙孔中,另一端與電機相連接即可。
家用高壓洗車機開始使用:
1、潤車:打開水槍的扳機,排空管路內的空氣 (此過程會需要少量時間),少許時間之后,高壓水流便會從水槍噴嘴處噴出,可開始潤車(為節約用水,建議將噴頭調成散射狀——具體視個人喜好決定);
2、刷車:待整輛車潤濕后,用專用洗車刷代替水槍,邊噴水邊刷,自上而下刷拭車體表面(為保證效果,必須在噴水的狀態下進行刷拭);
3、用海綿或抹布粘上洗車液后擦拭整輛車體表面(建議采用專用洗車液);
4、沖車:為節約用水和增加沖洗面積以提高效率,建議將噴頭調成散射狀并與車身成一個斜角由上往下沖掉泡沫,對于不易沖干凈處,請將水流調成直線形進行沖洗;
5、擦干:用專用洗車毛巾擦干車體表面的水跡。
家用高壓洗車機使用結束:
1、排干管路中的水:在機器運轉的狀態下打開水槍,然后將進水管從水桶內取出,利用機器本身的力量排干泵和管路中的水,直到水槍無水噴出為止;
2、關閉電源:按與使用時相反的順序拔下電源線,(有電源開關的請打至斷開位置,機器停止運行);
3、拔下出水管和水槍:注意快接頭不可強硬拔出,與泵連接的一頭要先往里按住彈性塑料鎖片再將管拔出。與槍連接的一端只要將快速接頭外的鎖緊圈向下移動同時向下拔快速接頭便可分離;
4、整理:將零部件擦干凈后按使用前的狀態放置,恢復原樣(洗車刷和洗車巾需另外洗干凈并晾干后再放回原處,以備下次使用)。
家用高壓洗車機使用注意事項:
1、轉動水槍的槍頭,可將水流調為霧狀、散射狀、直射狀。為延頭內密封件的使用壽命,建議在松開扳機(即關槍)的狀態下轉動槍頭。往里旋時為霧狀水流,往外旋時為直線狀水流(勿無節制地往外旋,否則槍頭易脫出來,但不必擔心會損壞水槍);
2、洗車時盡量理順進出水管、電源線,勿進行扭、絞、折等動作,避免損傷后降低使用壽命;
3、使用前請確認電源:采用汽車點煙器供電時,點煙器插孔的電源需為直流12V;采用適配器供電時,適配器的輸出為12V,電流需在5000mA以上;采用市電供電時,需采用專配的電源適配器并確認市電是交流100-240V 50/60Hz;
4、采用市電供電時,電源適配器所接市電電路中必須已裝有漏電保護器,并且有接地保護;
5、勿使用溫度超過60°的高溫水或臟水或自然水體中的水(往往含有砂粒,對泵會產生不可恢復的損傷);
6、勿將水槍對人、動物、帶電物體、設備等進行噴射(包括本機器自身);
7、使用過程中,機器需置于不會被水直接噴到的地方,嚴禁將機器浸泡在水中;
8、請不要交予兒童或未掌握本機器使用規程的人或不具備正常意識能力的人使用;
9、請勿自行拆解本機器或調整壓力設定螺釘,電源線損壞時請由專業人員進行維修或更換;
10、在冬季,使用完后需排盡泵和管路內的水;
11、不得在不接過濾器的狀態下使用本機器,否則,容易堵塞水泵,造成壓力降低乃至不吸水或不出水;
12、使用時需注意汽車電瓶電量,謹防電瓶虧電;
13、水管與快插接頭不可硬拔,具體見操作指南“使用結束”一節的第3條;
14、長時間不用或中途暫停使用時請斷開與電源之間的連接(裝有電源開關的,請打至斷開位置);
15、請使用中性洗滌劑;
16、本產品**家用,勿用于商業用途(為避免機器過度發熱而降低使用壽命,建議**連續開槍使用時間不要超過40分鐘);17、洗車機使用完畢后擦干并放在干燥通風處,洗車刷和洗車巾需清洗干凈并晾干后再放回原處,以備下次使用,不可以長期放置在非常潮濕處;
家用高壓洗車機常見故障及排除:
1、打開機器無反應? 是否已通電;電源線兩端的插頭是否已插到位;有電源開關的話,是否已經處于閉合狀態,保險絲是否斷開。
2、出水壓力減小? 確認濾網是否完全沒入水中;進水管是否破裂或與泵之間的密封是否良好(導致進水端吸入空氣);進水管是否堵塞;濾網是否堵塞;水槍的噴嘴是否堵塞;進出水管是否扭鉸;電機支架是否松動。
3、快插接頭漏水? 快插接頭是否插到位(外徑8mm的水管插入快速接頭的深度約15mm左右;外徑10 mm的水管插入快速接頭的深度在18mm左右);水管插入端的外表面是否己嚴重擦毛(可剪去擦毛的部分即可);快插接頭已損壞,需要更換。
4、出水壓力不穩,電機泵抖動厲害? 水槍噴嘴已被垃圾堵住。
5、不吸水?a、使用的電源功率偏小,可換大功率的電源解決(需5000mA以上的適配器);b、長時間不用后水泵太干,只要在機器運轉并打開扳機的狀態下,對準水槍噴水口用力吸氣至水進入水泵即可解決。
家用高壓洗車機保修:
水泵保修一年,終身維護,其他配件保修三個月!
注意:本家用高壓洗車機不能長時間連續使用。










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我國將立法倡導循環經濟、綠色消費
正在蘇州市舉行的中國國際循環經濟博覽會暨循環經濟立法與政策研討會上,全國人大環資委法案室主任孫佑海介紹,社會再生產的末端是消費者,而在我國傳統的環境法律體系中,消費者承擔的環境保護義務很少。在循環經濟法律體系中,要促進消費者積極采購、消費以廢舊資源制造的產品,即優先采購循環產品。孫佑海認為,公眾樹立與環境保護相協調的價值觀和消費觀,優先采購和消費循環產品,不僅節約資源,保護環境,而且有助于廢舊資源利用產業的生存和發展。政府或企業是通過提出綠色采購清單,來培育循環產品市場的。同時,引入綠色供應鏈條管理,使供應鏈上的企業符合規定的環境標準,保障社會安全。政府優先采購循環產品,實施綠色采購意義更為重大。產品的過度包裝現在比較引人注目。為了抑制月餅的過度包裝**有關部門動了不少腦筋,去年月餅的過度包裝問題得到初步解決。但現在其他物品的過度包裝又出現了。因此,將對產品過度包裝提出三項要求:一是包裝物不能大于被包裝物體積的百分之十;二是包裝物總成本應當低于被包裝物零售價格的百分之二十;三是包裝物首先考慮再生或者循環利用的材料。建立資源節約與循環利用產品的優先準入制度。在立法調研中,企業反映**烈的是,現有資源循環利用產品的市場準入問題。因此,在循環經濟法中應該規定,凡是利用各種廢物生產的再生產品,應當實行市場優先準入制度。
濱海新區成中國第三經濟航母經濟總量趕超浦東
如果把南海“經濟航母”稱為“深圳號“,東海“經濟航母”稱作“浦東號”,那么,渤海“經濟航母”**是“濱海號”政策“含金量”濱海新區由原先的地方發展戰略納入到**發展戰略,說明它的作用不僅僅是為天津服務,為環渤海地區服務,要讓濱海作為一個引擎,把整個北方,乃至整個**的經濟帶動起來。濱海新區路線協調發展,更加重視區域間的輻射和帶動作用,與經濟全球化是一條道路。13個“推進天津濱海新區開發開放”的字句,5大扶持政策,于2006年5月盛裝推出**20號文件,一個月后,記者走訪濱海新區。商家試水新財源天津濱海新區位于天津東部臨海地區,包括塘沽區、漢沽區、大港區三個行政區,在塘沽區設有經濟開放區、保稅區和天津港口。這塊2270平方公里的熱土,曾經是一片浩淼的鹽堿地,如今,這里每**都在發生著變化。十余年間,濱海新區的版圖一年年在擴大,從三四條大街,發展到了13條大街。說到企業,當地一位居民告訴記者,當時像樣的企業只有“一機一面”(摩托羅拉和康師傅方便面)。如今的濱海新區,國內外商賈云集,其中世界500強企業**有70多家在新區落戶。投資領域從單一化發展為綜合化,整個濱海新區形成了集電子通訊、石油開采與加工、海洋化工、現代冶金、機械制造、生物制藥、食品加工等七大主導產業于一體的綜合投資結構。據悉,國內每5部手機中有一部、每4臺錄像機中有1臺、每3根電焊條中至少有一根來自天津。2005年,天津港完成貨物吞吐量2.4億噸,完成集裝箱吞吐量480萬標箱。在今年4月召開的津洽會上,遼寧省代表團帶來了98個招商項目,這些招商項目涉及工業、能源、科技、基礎設施和商貿服務等多個領域,總投資額298億元。6月27日上午,濱海新區負責宣傳工作的李先生告訴記者,在大項目引進和建設方面,中石化投資的1250萬噸煉油、100萬噸乙烯項目已經于當月26日正式開工建設,2008年建成以后,產業鏈的產值可以達到1000億;投資約80億元的天堿搬遷改造、新港船廠搬遷改造工程等項目全面展開;全長144公里的京津唐高速二線天津段,已有34公里于去年底通車,西段110公里計劃于2008年6月底建成通車;濱海國際機場改擴建工程以2015年為目標年,按照滿足年旅客吞吐量560萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降6.6萬架次設計,總投資約26億元,計劃到2007年底竣工,目前進展順利。今年組織的“香港·天津周”,濱海新區**簽訂了經濟合作項目14個,合同利用外資8.6億美元。初步統計,自去年6月以來,新引進了韓國樂金、香港金湖輪胎等十余個超億美元的大項目,與國內各地區簽訂經濟合作協議750多項。而**令人振奮的消息是,法國空客總裝項目已獲**發改委批準。總投資100億歐元的空中客車落戶濱海新區,投資力度不亞于三峽工程。這是空客除德國漢堡、法國圖盧茲之外第三個A320飛機總裝線項目,也是歐洲以外惟一的項目。南方一個考察團在考察了濱海新區之后,興奮地說:“空客這樣的‘巨無霸’都來了,我們還猶豫什么?!”這**是濱海。“濱海”已經是一個國際名詞,特別是在**20號文件發布之后,濱海在國內外更是名聲大噪。
高增長與高失業并存無**業增長警示中國經濟
6月29日,聯合國開發計劃署**發布《2006亞洲太平洋地區人類發展報告》(以下簡稱“《報告》”),向亞太地區發出警告:“貿易使不平等的狀況進一步惡化。在東亞的成功故事背后,隱藏著‘無**業增長’的挑戰,年青人與女性正經歷著‘無**業增長’,勞動人口的增加遠遠快于工作機會的增加。”“事實上,‘無**業增長’在東亞很多**和地區都表現非常嚴重,尤其是中國。”聯合國開發計劃署駐華代表處**經濟學家畢儒博(BillBikales)在接受《中國經濟周刊》專訪時直言不諱。但他的這一說法,并不為國內專家完全認同。“這種說法不太準確,”7月4日**勞動和社會保障部勞動科學研究所副所長莫榮對《中國經濟周刊》說,“中國經濟在高速增長的同時,是帶來了很高的**業,由于勞動力供給等原因,失業率沒有下降,表現出低**業的增長態勢,確切地說是‘經濟高增長沒有帶來高**業**發改委宏觀經濟研究院研究員丁元竹在接受《中國經濟周刊》采訪時也指出,“不能簡單地說中國的‘無**業增長’很嚴重,我們要充分的看到在中國經濟轉型時期所面臨的各種挑戰,在目前看來,勞動力過度的依賴市場的作用,很有可能使這種狀況持續很長的一段時間。”現狀:高增長與高失業并存在聯合國開發計劃署的《報告》看來,“無**業增長”是指“雖然產生**業機會,但是遠比投入市場的勞動力的增長和經濟增長的速度緩慢”。通俗地講,“無**業增長”絕非是沒有**業的經濟增長,而是一個**的經濟增長率落后于**業機會或**業人數的增長。畢儒博承認,“在《報告》中并沒有發現有更多數據說明中國的存在這個問題。”但在他堅持這樣的看法:中國的“無**業增長”是很嚴重的。該《報告》中的數據顯示,在上個世紀90年代,由于出口的持續上揚,中國的經濟增長一直處于一個非常高的增速之中,高達10.1%;而同期,**業的增長率卻只有1.1%。《中國經濟周刊》在查閱近幾年**統計局發布的年度統計報告發現,2001年~2005年我國GDP增長速度分別為:8.3%、9.1%、10%、10.1%和9.9%,而同期年末城鎮登記失業率,是改革開放以來**高的5年,而且遠遠高于上世紀90年代。(1990年~2000年間的我國平均城鎮登記失業率只有2.8%。)7月4日,亞洲開發銀行中國代表處**經濟學家莊鍵對《中國經濟周刊》說,“從數據上看,中國經濟的高增長是與高失業并存的。”此時,廣東社會科學院科研組織處丁力處長向《中國經濟周刊》表示不同觀點,“廣東作為中國經濟增長的排頭兵,高失業并不是很明顯。”他說,“廣東能解決近2000萬的外來人口的**業,在**業總量上是不存在‘無**業增長’的。”而來自欠發達地區的江西省人民政府辦公廳調研處的陳石俊處長也向《中國經濟周刊》表示了同樣的觀點,“在江西,一直以來實施的是**業優先戰略,2005年我們GDP的增長速度是12.8%,年末城鎮登記失業率是3.48%,是低于全國水平的。”然而,據**統計局公開數據顯示,對于上海市而言,高的失業率與經濟發達也是不相稱的。2005年末該市城鎮從業人員598.34萬人,比上年末增加9.37萬人,城鎮登記失業人員27.5萬人,登記失業率為4.4%,則高于全國水平的**勞動和社會保障部的莫榮認為:“事實上,我們從中國的GDP**業彈性系數(見注)的變化也可以看出,中國吸收勞動力的能力是呈下降趨勢的。”據莫榮介紹,上個世紀80年代我國的GDP**業彈性系數為0.303,90年代為0.104。本世紀前5年**業彈性系數為0.105。“由此,中國的經濟高增長沒有帶來高**業,經濟增長模式越來越像低**業增長或是無**業增長模式。”丁元竹說,“不管怎樣,聯合國開發計劃署的《報告》確實給我們提了個醒。”
原因:經濟結構變化是根本該《報告》在共性地分析產生“無**業增長”的原因時認為:以服裝、紡織品和鞋等勞動密集型的產業實現工業化,供應鏈向上端移動,逐漸變成資本密集型產業。由此產生的**業機會變得越來越少。《報告》還指出,“如果政府執行低利率也會加劇‘無**業增長’的發展趨勢,因為勞動力給了資本優先選擇權,雖然對提高經濟增長有利,但給**業埋下了隱患。同時,企業不愿意雇傭更多工人的另外一個原因是勞動合同過于嚴格。”亞洲開發銀行的莊鍵認為,在中國出現這種狀況**根本的原因是經濟結構在變化,經濟結構逐漸地脫離勞動密集型產業進入資本密集型產業,相同資本帶來的勞動**業的增長自然**比過去減少了。”此前,中國社會科學院人口與勞動經濟研究所所長蔡在接受《中國經濟周刊》采訪時表示:三大因素導致目前這種現狀,宏觀經濟的周期因素;結構性調整的因素

