| 類型 | 齒輪泵 |
|---|---|
| 材質 | 鑄鐵 |
| 驅動方式 | 電動 |
| 性能 | 變頻 |
| 用途 | 管道泵 |
| 泵軸位置 | 邊立式 |
| 葉輪數目 | 單級 |
| 流量 | 1~900（m3/h） |
| 轉速 | 2900（rpm） |
| 效率 | 90 |
| 規格 | KCB18.3泵頭,KCB33.3泵頭,KCB55泵頭,KCB83.3泵頭,KCB133泵頭,KCB200泵頭,KCB300泵頭,KCB350泵頭,KCB483.3泵頭,KCB650泵頭,KCB960-2泵頭,不銹鋼KCB55泵頭,不銹鋼KCB83.3泵頭,不銹鋼KCB200泵頭,不銹鋼KCB300泵頭,更多詳詢 |
| 排出壓力 | 1~10 |
| 必需汽蝕余量 | 100 |
| 品牌 | 伽利略 |
| 型號 | KCB,2CY型 |
1、質量可靠，使用壽命長 2、運行穩定，少去操心 3、服務周到，維護及時
【KCB/2CY型齒輪油泵】產品：
【KCB/2CY型齒輪油泵】產品簡介：
2CY、KCB齒輪式輸油泵：
1、本泵適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，同本單位聯系可配用耐高溫材料即可，粘度為5×10-5～1.5×10-3m2/s。
2、本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質顆粒或纖維的、高度揮發或閃點低的液體，如汽油、笨等。
【KCB/2CY型齒輪油泵】型號意義：
【KCB/2CY型齒輪油泵】特性優點：
1．2CY、KCB齒輪式輸油泵結構簡單緊湊．使用和保養方便，
2．2CY、KCB齒輪式輸油泵具良好的自吸性，幫每次開泵前不須灌人液體，
3．2CY、KCB齒輪式輸油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到．故日常工作時無須另加潤滑液。
4．利用彈性聯軸器傳遞動力可以補償因安裝時所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時，能起到較號的緩沖作用。
【KCB/2CY型齒輪油泵】工作原理：
2CY、KCB齒輪式輸油泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。A為入吸腔，B為排出腔。泵運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉，當齒化從嚙合到脫開時在吸入側(A)就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(B)，齒輪進入嚙合時液體被擠出，形成高壓液體并經泵的排出口排出泵外。
【KCB/2CY型齒輪油泵】結構特點：
1．2CY、KCB齒輪式輸油泵是臥式回轉泵，主要有泵體、齒輪、軸承座、安全閥、軸承及密封裝置等機件組成。
2．泵體、軸承座等為灰鑄鐵件，齒輪用優質碳素鋼材制作，亦可根據用戶特殊需要用銅材料或不銹鋼材料制作。
3．軸承座上有一填料函室，起軸向密封作用。2CYl00／3，2CYl20／3，2CYl50／3，KCB一300～960型泵采用骨架密封裝置。軸承采用單列向心球軸承。KCB一18．3～83．3型泵采用三個耐油橡膠圈和中間襯隔的一個擋圈組成，調節壓緊蓋上的兩只螺母來調節密封的程度，軸承采用銅基粉末含油軸承。另外，本系列泵均可采用填料密封以彈性好，耐高溫和低溫、化學性質穩定且有自潤滑性能的柔性石墨做為填料。
4．泵內裝有安全閥，當泵或排出管道發生故障或誤將排出閥門完全關閉而產生高壓和高壓沖擊時安全閥就會自動打開，卸除部分或全部的高壓液體回到低壓腔，從而對泵及管道起到安全保護作用。
5．用彈性聯軸器直接與驅動電機聯接，并安裝在公共鑄鐵底盤上。
【KCB/2CY型齒輪油泵】主要用途：
1、KCB、2CY系列齒輪式輸油泵適用于輸送各種油類，如重油、柴油、潤滑油，配用銅齒輪可輸送內點低液體，如氣油、苯等，本單位還生產不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。
2、KCB、2CY系列齒輪式輸油泵不適用于含硬質顆?；蚶w維的，適用粘度為5*10 -5~1.5*103m2/s。溫度不高為70℃，如需輸送高溫液體，請使用耐高溫齒輪泵，可輸送300℃以下液體。
【KCB/2CY型齒輪油泵】性能參數：
型號規格 | 電機功率 (KW) | 轉速 (r/min) | 流量 (L/min) | 排出壓力 (MPa/cm2) | 允許吸上真空泵 (m) | 進出口徑 |
KCB18.3(2CY-1.1/14.5-2) | 1.5 | 1400 | 18.3 | 1.45 | 5 | 3/4" |
KCB33.3(2CY-2/14.5-2) | 2.2 | 1420 | 33.3 | 1.45 | 5 | 3/4" |
KCB55(2CY-3.3/3.3-2) | 1.5 | 1400 | 55 | 0.33 | 5 | 1" |
KCB55(2CY-3.3/3.5-2) | 2.2 | 1420 | 55 | 0.5 | 5 | 1" |
KCB83.3(2CY-5/3-2) | 2.2 | 1420 | 83.3 | 0.33 | 5 | 1.5" |
KCB83.3(2CY-5/5-2) | 3 | 1420 | 83.3 | 0.5 | 5 | 1.5" |
KCB200(2CY-8/3.3-2) | 4 | 1440 | 200 | 0.33 | 5 | 2" |
KCB200(2CY-12/1.3-2) | 4 | 1440 | 200 | 0.13 | 5 | 2" |
KCB200(2CY-12/3.3-2) | 5.5 | 1440 | 200 | 0.33 | 5 | 2" |
KCB200(2CY-12/6-2) | 5.5 | 1440 | 200 | 0.60 | 5 | 2" |
KCB200(2CY-12/10-2) | 7.5 | 1440 | 200 | 1.00 | 5 | 2" |
KCB300(2CY-18/3.6-2) | 5.5 | 960 | 300 | 0.36 | 5 | 3" |
KCB300(2CY-18/6-2) | 7.5 | 1440 | 300 | 0.6 | 5 | 3" |
KCB483.3(2CY-29-3.6-2) | 7.5 | 1440 | 483.3 | 0.36 | 5 | 3" |
KCB483.3(2CY-29-10-2) | 11 | 970 | 483.3 | 1.00 | 5 | 3" |
KCB633(2CY-38/2.8-2) | 11 | 1000 | 633 | 0.28 | 5 | 4" |
KCB633(2CY-38/8-2) | 22 | 1000 | 633 | 0.8 | 5 | 4" |
KCB960(2CY-60/3-2) | 18.5 | 1450 | 960 | 0.3 | 5 | 4" |
KCB960(2CY-60-6-2) | 30 | 1450 | 960 | 0.6 | 5 | 4" |
KCB2000(2CY-120/3-2) | 30 | 750 | 2000 | 0.3 | 5 | 6" |
KCB2500(2CY-150/3-2) | 37 | 750 | 2500 | 0.3 | 5 | 6" |
【KCB/2CY型齒輪油泵】安裝尺寸圖：
KCB18.3~83.3與2CY1.1~5安裝尺寸圖
型號 | 電動機 | A | B | C | D | E | G" | L | |
型號 | 功率 | ||||||||
KCB18.3-2 | Y-90L-4 | 1.5 | 583 | 300 | 230 | 130 | 79 | 3/4" | 230 |
KCB33.3-2 | Y-100L1-4 | 2.2 | 618 | 325 | 285 | 140 | 79 | 3/4" | 250 |
KCB55-2 | Y-90L-4 | 1.5 | 588 | 300 | 230 | 130 | 86.5 | 1" | 230 |
KCB83.3-2 | Y-100L1-4 | 2.2 | 658 | 325 | 285 | 140 | 99 | 3/2" | 250 |
KCB200~960與2CY8~150安裝尺寸圖
型號 | L | L1 | L2 | L3 | H | H1 | H2 | B | B1 | B2 | B3 |
KCB-300 | 855 | 690 | 470 | 100 | 413 | 188 | 230 | 410 | 370 | 315 | 210 |
KCB-483.3 | 855 | 690 | 470 | 100 | 413 | 188 | 230 | 410 | 370 | 315 | 210 |
KCB-200 | 800 | 655 | 450 | 116 | 315 | 182 | 220 | 380 | 340 | 250 | 210 |
KCB-633 | 1116 | 898 | 570 | 163 | 510 | 210 | 305 | 440 | 390 | 280 | 237 |
KCB-960 | 1156 | 941 | 600 | 176 | 555 | 210 | 305 | 460 | 410 | 280 | 237 |
【KCB/2CY型齒輪油泵】使用注意事項：
1、安裝
a. 安裝前應檢查泵在運輸中是否受到損壞，如電機是否受潮、泵進出口的防塵蓋是否損壞而使污物進入泵腔內部等。
b. 安裝管道前應先對管道內壁用清水或蒸氣清洗干凈。安裝時應避免使管道的重量由泵來承擔，以免影響泵的精度及壽命。
c.油泵應盡量靠近油池；管道各聯接部位不得漏氣、漏液，否則會發生吸不上液體的現象。
d. 為防止顆粒雜盾等污物進入泵內，應在吸入口安裝金屬過濾網，過濾精度為30目/in，過濾面積應大于進油管橫截面積三倍以上。
e. 進出口管路建議安裝真空表及壓力表，以便監視泵的工作狀態。
f. 當油池較深、吸油管路較長或介質粘度較高而造成真空度過高時，可將進油管加粗一擋。吸油管路較長時還應安裝底閥。
2、工作前的檢查
a. 泵的各緊固件是否牢固。
b. 主動軸轉動是否輕重均勻一致。
c. 進出管道的閥門是否打開。
d. 泵的旋轉方向是否符合要求。
e. 初次使用前應向泵內注入適量介質。
3、工作時的維護
a. 注意泵的壓力表及真空表的讀數應符合該泵所規定的技術規范以內。
b. 當泵在運轉中有不正常的噪音或溫升過高時，應立即停泵檢查。
c. 一般情況下，不得任意調整安全閥，如需調整時，要用儀器校正。使安全閥的截止壓力為泵
d. 額定壓力的1.5-2倍。4、泵的停止
a. 切斷電源。
b. 關閉進出管道閥門。
【KCB/2CY型齒輪油泵】故障原因及排除方法：
現象 | 產生原因 | 排除方法 |
不排油或排油量少 | 1、吸入高度超過額定值 2、吸入管道漏氣 3、旋轉方向不對 4、吸入管道堵塞或閥門關閉 5、安全閥卡死或研傷 6、液體溫度低而粘度增大 | 1、提高吸入液面 2、檢查各接合處，最好加密封材料密封 3、按泵的所示方向糾正 4、檢查管道是否堵塞，閥門是否全開 5、拆開安全閥清洗并用細研磨砂研磨閥孔，使之密合 6、予熱液體或降^^非出壓力 |
密封漏油 | 1、密封圈磨損 2、填料密封填料磨損 3、機械密封磨損或有劃痕等缺陷 4、機械密封彈簧失效 | 1、更換密封圈 2、調節填料壓蓋松緊，使之不漏且軸能轉動；補充填料 3、更換動靜環或重新研磨 4、更換彈簧 |
噪音或振動大 | 1、吸入管或過濾網堵塞 2、吸入管伸入液面較淺 3、管道內進入空氣 4、排出管道阻力太大 5、齒輪軸承或側板嚴重磨損 6、吸入液體的粘度太大 7、吸入高度超過額定值 | 1、消除過濾網上的污物 2、吸入管應伸入液面以下 3、檢查各聯接處，使其密封 4、檢查排出管道及閥門是否堵塞 5、拆下清洗，并修整缺陷或更換 6、加溫降粘處理 7、減少吸油高度及縮短吸油管長度 |
聲明：由于產品一直在更新，本文中所有文字、數據、圖片均只適用于參考，KCB/2CY型齒輪油泵性能參數、KCB/2CY型齒輪油泵使用場合、KCB/2CY型齒輪油泵材質要求、KCB/2CY型齒輪油泵結構、KCB/2CY型齒輪油泵安裝尺寸以及KCB/2CY型齒輪油泵的價格等詳情，我們一定會盡心盡力為您提供優質的服務。
木箱、泡沫或紙箱包裝，因本泵屬于重物只能發物流（需到物流站自提），其它疑問請聯系我們。
售后服務承諾
1.產品提供免費維修一年，免費維保期間內如發生非人為原因引起的損壞（不可抗力原因除外），上海蒼茂實業將及時免費更換和修理。
2.產品實行終身包修，免費保修期滿后買方如委托上海蒼茂實業進行維護保養，上海蒼茂實業將對設備進行維護更換件（出廠價），并詳細列出維保內容。
3.上海蒼茂實業本著以客戶利益為第一，想客戶所想、急客戶所急，盡己所能滿足客戶的要求，做好售后服務。
產品品質承諾
1.上海蒼茂實業對產品的質量及交貨期負責，產品交貨之日起質保期為一年（易損件三個月），終身維護。對于產品質量引起的后果，上海蒼茂實業承擔相應的責任。如因操作不當引起的后果，上海蒼茂實業將以最低成本價對設備進行維護。
2.對所有分供方都進行考察、評審，所有產品的采購都只在合格分供方進行。對分供方所提供的原材料、外購件、外協件都需經過嚴格復查，檢驗合格后方準入庫；
3.產品制造嚴格執行“雙三檢”制度，不合格零件不轉序、不裝配、不出廠；
據此，張萬祥認為，從增長幅度看，兩者的差距相當明顯，進口增長幅度仍然低于同期出口增長幅度10%以上，而由此造成的貿易順差在繼續擴大。
數據表明，去年1-5月的貿易順差還只有12.42億美元，但今年1-5月增加到32.63億美元。分析認為，貿易順差的不斷積累擴大，極易導致貿易摩擦等問題發生，這需要引起業界的重視。
輸變電發展提速
種種跡象表明，近一兩年來，隨著國家電力建設的主戰場由電源建設向電網建設的轉移，作為在電工行業中所占比重最大的輸變電設備行業已進入快速上升的通道。
資料顯示，去年，變壓器和電線電纜行業實現工業總產值在全電工行業的占比已達35.7%。今年以來，形勢依然樂觀。
1-5月，變壓器產量已達33993.56萬千伏安，并且增長速度在逐月加快。從1-2月的18.50%、1-3月的21.40%，達到了1-5月的21.93%。增速比去年同期（20.23%）提高了1.7%，相比2006年全年的水平提高了4.04%。
作為輸變電行業的另一大分行業，電力電纜延續了今年以來的高速增長態勢。1-5月，完成479.35萬千米，同比增長7.85%；這一發展速度比2006年同期提高4.45個%。
我國電工行業07年增長幅度不會低于25 %
據統計，1~5月，電工產品進出口貿易繼續快速增長，實現進出口總額326.35億美元，同比增長25.19%。其中進口146.86億美元，同比增長18.34%；出口179.49億美元，同比增長31.41%。
業界認為，進出口總額25.19%的增速仍屬快速增長，但是，與去年同期29.53%和去年全年29.61%的增速相比，均已降低了約4.5個百分點，增長速度有所減緩。
張萬祥介紹，電工行業積極貫徹落實去年12月中央經濟工作會議提出的“積極擴大進口”外貿方針政策，通過多方努力，目前已取得明顯成效。
他提供的一組數據充分表明了這一成果：1~5月，進口增幅為18.34%，出口增幅為31.41%，兩者相差13.07個百分點，但與去年同期進口增幅低于出口增幅14.82個百分點的情況相比，差距已有所縮小。今年仍將是電工行業樂觀向上的發展年，行業經濟運行最新統計數據提供了佐證。
記者近日從中國電器工業協會了解到，今年以來電工行業保持了經濟平穩增長、高位運行的態勢，主要產品產量快速增長。
值得關注的是，進入下半年，經濟運行趨勢繼續延續了上半年的良好態勢。“如果下半年國家在宏觀調控方面沒有大的政策調整，市場環境不發生重大變化，今年增長幅度不會低于25%。”電器工業協會市場部副主任張萬祥如是說。
產銷銜接趨勢良好
據介紹，電工行業經濟運行趨好的亮點之一是增幅明顯，產銷銜接趨勢良好。
數據顯示：1~5月實現工業總產值（現價）6808.85億元，同比增長34.19%。這一數據比去年同期增幅（30.32%）高出3.87個百分點，即使同去年全年增幅（33.41%）相比，仍高出了0.78個百分點。
實現工業銷售值6573.13億元，同比增長33.73%，比去年同期增幅（31.20%）提高了2.53個百分點，基本保持了與去年全年（33.90%）相近的增幅。
實現主營業務收入6398.81億元，同比增長33.55%，比去年同期增幅（32.93%）提高了0.62個百分點，略低于去年全年34.07%的增幅。同時，產品銷售率96.54%的數據，盡管低于去年同期（96.79%）和去年全年（97.77%）的水平，但與今年1~2月的96.05%、1~3月的96.11%、1~4月的96.39%相比，卻在逐月提高。
輸變電發展提速
種種跡象表明，近一兩年來，隨著國家電力建設的主戰場由電源建設向電網建設的轉移，作為在電工行業中所占比重最大的輸變電設備行業已進入快速上升的通道。
據對電工行業發展趨勢分析，今年以來，輸變電設備行業發展提速，對電工行業的促進作用尤為明顯。
資料表明，去年變壓器和電線電纜行業實現工業總產值在全電工行業的占比已達35.7%。
今年以來，形勢依然樂觀。
1~5月，變壓器產量已達33993.56萬千伏安，并且增長速度在逐月加快。從1~2月的18.50%、1~3月的21.40%，達到了1~5月的21.93%。增速比去年同期（20.23%）提高了1.7個百分點，相比2006年全年的水平提高了4.04個百分點。
輸變電行業另一大分行業，電力電纜延續了今年以來的高速增長態勢。1~5月，完成479.35萬千米，同比增長7.85%。這一發展速度比2006年同期提高4.45個百分點；完成鋼芯鋁絞線產量40.35萬噸，同比增長26.36%，比去年全年13.54%的增速提高了12.82個百分點。
進出口順差繼續擴大
今年電工行業進出口貿易依然活躍。值得一提的，進口增幅與出口增幅差距雖在縮小，但順差卻在繼續擴大。
我國工程機械標準化與國外相差較大
技術標準在國際貿易和各國經濟發展中所發揮的作用日益突出。世界貿易組織（WTO）通過簽署技術貿易壁壘協議（TBT）等方式，把標準提升到了國際貿易游戲規則的地位，標準成為國際貿易中供需雙方簽訂合同所必需的基礎性文件，從而使標準具備了更為重要的屬性——貿易屬性。發達國家紛紛以技術標準，尤其是涉及國家、人身、財產、環境安全的技術標準為依據，強化其經濟和技術在國際事務中的競爭地位，削弱發展中國家的成本優勢，使國內企業面臨嚴峻的挑戰。
據國家標準化管理委員會有關負責人介紹，我國的標準化水平與發達國家相差3
