| 包裝 | 桶 |
|---|---|
| 產地 | 上海 |
| 類型 | 標準料 |
| 執行標準 | 國標 |
| 品牌 | 博侖 |
| 型號 | CD15W/40 |
| 加工定制 | 是 |
柴油機潤滑油質量等級的選擇它有兩個主要依據，代加工柴油機油給大家說下，在根據汽車發動機的機械負荷和熱負荷的總和時，是以強化系數來表示;再**是根據發動機工況苛刻程度來表達。在對于1990年以后生產的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發動機應使用CF-4以上級別的柴油發動機油。那對于98年以后出現的高速四沖程柴油發動機，為適應發動機技術改進和排放法規的要求，可使用CH-4 以上級別的柴油機油，CH-4 級別可以替代CF-4 ，CD。在2002年以后生產的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓，重負荷柴油發動機，它因為有廢氣再循環裝置的存在和配方法規的要求及尾氣后處理技術的要求，應該使用CI-4以上級別的柴油機油，可替代CH-4、CF-4和CD。
高效的清潔能力，減少積炭沉積，保持發動機清潔、減少機體磨損
添加高性能抗磨劑，具備有效的抗磨損能力，延長發動機壽命
優異的粘溫性能，持久的粘度保持能力，使用過程中粘度變化小
良好堿值保持能力，抗腐蝕能力強，在高溫高負荷情況下具有優良的抗氧化能力。
適用于重負荷、高增壓、大功率直噴式柴油發動機，適用于大型發電機組的用油需求，適用于國內載重量大、連續運轉時間長、發動機使用時間較長工況的車輛發動機的使用，也適用于大功率、高粉塵環境下工程機械發動機使用
適用于要求使用CF-4、CF、CD等級別機油的柴油發動機
代加工柴油機油在根據發動機工況的苛刻程度和進口汽車進排氣系統中的附加裝置，以及生產年代而來選用相應使用性能等級(質量等級)的汽油機油。一般來講，高質量等級可代替代低質量等級的油，但是絕不能用低質量等級的油去代替高質量等級的油，否則那會導致發動機故障甚至會損壞。許多新車一般在駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些時候甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人員認為這，"一般駕駛"可指是經常在高速公路上行駛，很少去停停走走。但是如果經常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動不動**堵車，而且每一趟的路程又不超過十幾公里，那這種駕駛屬于 "耗損性駕駛"。以上內容是小編代加工柴油機油給大家做的講解，需要了解的和需要本產品的可以直接聯系我們廠家。
供應牌號：SAE 0W-30、0W-40全合成型
SAE 40、50、5W-30、5W-40、10W-30、10W-40、15W-40、20W-50
