| 產品認證 | iso9001 |
|---|---|
| 額定電壓 | 400 |
| 額定功率 | 44 |
| 額定頻率 | 50 |
| 額定轉速 | 2000 |
| 品牌 | WEICHAI/濰柴 |
| 型號 | 4102 |
| 加工定制 | 是 |
固定動力、華坤動力、70馬力固定動力由華坤動力提供。固定動力、華坤動力、70馬力固定動力是濰坊華坤柴油機有限公司2014年全新升級推出的
油底殼進柴油的原因
一、PT燃油泵 PT燃油泵的主要作用是將燃油加低壓輸送至噴油器。當PT泵聯軸器處主軸油封失效時，燃油**會通過此油封，經正時齒輪箱進入油底殼。此時，須更換PT泵主軸油封。 PT泵出口有一電磁和手動兩用切斷閥，點火開關打開時，電磁切斷閥打開，油路接通;點火開關關閉時，切斷閥密封圈在彈簧片作用下關閉，油路切斷。當切斷閥密封圈失效或者柴油機工作一段時間后由于柴油中有雜質，使電磁閥關閉不嚴，燃油也會通過切斷閥自行流到噴油器，經過燃燒室滲進油底殼。
二、噴油器 噴油器的作用是將PT泵輸出的燃油計量、加壓并將其噴入燃燒室。當噴油器噴孔過大或損傷時，燃油在停機狀態下**會滴入燃燒室，滲進油底殼。此時，須拆檢、更換不正常的噴油器。如果噴油器上、下兩道O形密封圈失效，燃油隨時都會通過密封圈進入氣門室和燃燒室，繼而滲進油底殼。
